無(wú)人機(jī)替代傳統(tǒng)測(cè)繪儀器,提供測(cè)繪效率

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時(shí)間：2022-05-23

簡(jiǎn)要描述：無(wú)人機(jī)替代傳統(tǒng)測(cè)繪儀器,提供測(cè)繪效率，大疆航測(cè)解決方案能快速構(gòu)建二維正射影像以及三維模型，為設(shè)計(jì)師提供豐富的地理信息參考
無(wú)人機(jī)操作簡(jiǎn)單便捷，自動(dòng)化程度，大幅提升測(cè)繪效率并降低了外業(yè)成本設(shè)計(jì)圖紙能與實(shí)景二維、三維模型疊加，直觀展示設(shè)計(jì)效果

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大疆經(jīng)緯M300 RTK 為提升飛行安全性及穩(wěn)定性，大疆行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將雙目視覺和紅外傳感?同時(shí)引入到機(jī)身的六個(gè)?上，帶來全六向環(huán)境感知及定位、避障能力。系統(tǒng)大探測(cè)范圍達(dá) 40 米，并支持通過 DJI Pilot App 自定義避障距離。即使在橋底水面等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下，也可保證穩(wěn)定飛行和避障。

無(wú)人機(jī)替代傳統(tǒng)測(cè)繪儀器,提供測(cè)繪效率

工程測(cè)繪

提升工程建設(shè)數(shù)字化水平，為設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)提供全面的信息支撐。

無(wú)人機(jī)如何賦能工程測(cè)繪工作？

勘察設(shè)計(jì)

效采集數(shù)據(jù)，降低外業(yè)成本，提供二維、三維模型有效輔助勘察設(shè)計(jì)。

施工監(jiān)理

用信息化手段動(dòng)態(tài)掌握工地狀況，全面管理施工進(jìn)度。

運(yùn)營(yíng)維護(hù)

通過快速建模等手段效采集建筑設(shè)施數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)維護(hù)數(shù)字化，有效降低運(yùn)維成本。

古建筑三維測(cè)繪

快速構(gòu)建三維模型，獲得的建筑數(shù)據(jù)，為文物保護(hù)、教育提供完備的信息支撐。

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

施工環(huán)境數(shù)據(jù)采集效率低，導(dǎo)致工程周期延長(zhǎng)，難以滿足及時(shí)交付的需求

外業(yè)工作量大，人員、時(shí)間、設(shè)備投入成本

測(cè)繪成果單一，僅限于數(shù)字線劃圖，無(wú)法提供可視化實(shí)景模型

無(wú)人機(jī)勢(shì)

大疆航測(cè)解決方案能快速構(gòu)建二維正射影像以及三維模型，為設(shè)計(jì)師提供豐富的地理信息參考無(wú)人機(jī)操作簡(jiǎn)單便捷，自動(dòng)化程度，大幅提升測(cè)繪效率并降低了外業(yè)成本

設(shè)計(jì)圖紙能與實(shí)景二維、三維模型疊加，直觀展示設(shè)計(jì)效果

新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統(tǒng)11，帶來遠(yuǎn)達(dá) 15 公里的控制距離，可實(shí)現(xiàn)三通道3 1080p 圖傳。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4，作業(yè)過程中自動(dòng)實(shí)時(shí)切換至信道，復(fù)雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù)，始終保障數(shù)據(jù)傳輸安全。支持 LTE 備份鏈路，進(jìn)一步提了圖傳可靠性。

圖傳距離

15km

三通道清影像

1080p

實(shí)時(shí)自動(dòng)切換

2.4/5.8GHz

飛行性能依然是項(xiàng)

全新的機(jī)身結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，只為更加勁、穩(wěn)定的飛行表現(xiàn)，讓你直面挑戰(zhàn)，迎難而上。

長(zhǎng)飛行時(shí)間

55分鐘

傾斜下降速度

7米/秒

飛行度

7000米

抗風(fēng)能力

15米/秒

飛行速度

23米/秒

多負(fù)載平臺(tái)

經(jīng)緯 M300 RTK 提供下置雙云臺(tái)、上置單云臺(tái)和 Onboard SDK 開放接口。多可同時(shí)支持三個(gè)負(fù)載，載重達(dá) 2.7 公斤，讓負(fù)載配置更加靈活。

下置單云臺(tái)

上置單云臺(tái) x 下置單云臺(tái)

上置單云臺(tái) x 下置雙云臺(tái)

在線任務(wù)錄制

通過在線任務(wù)錄制，可實(shí)時(shí)錄制飛行器運(yùn)動(dòng)、云臺(tái)俯仰、照片拍攝、變焦等多種動(dòng)作，并可將其存儲(chǔ)為航線文件，在未來的自動(dòng)巡檢任務(wù)中隨時(shí)調(diào)用。

無(wú)人機(jī)替代傳統(tǒng)測(cè)繪儀器,提供測(cè)繪效率